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安全教育的黑板报版面设计图

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安全是需要我们呵护的,生活中安全的黑板报我们只有在学校中才能够经常见到。下面是由本站小编分享的安全的黑板报设计图,希望对你有用。

  简单的安全教育黑板报设计图

安全教育的黑板报版面设计图
安全教育的黑板报版面设计图 第2张
安全教育的黑板报版面设计图 第3张

  安全教育黑板资料:雨天行车安全提示

近日全国各地仍有大范围降雨,在此提醒司机朋友,雨天行车时一定要提高警惕,牢记以下注意事项。

一、如果涉水深度超过前保险杠,行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水,应该赶快停车检查,避免发动机进水。

二、如果涉水深度超过发动机舱盖,建议不要再行驶,立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火,千万不要尝试再打火启动。

三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。

四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

五、保持足够的.安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。

六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。

七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质,使用后可以在玻璃表面形成蜡膜,雨刮器扫水会非常彻底,还可以保护玻璃。

八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下。九、定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。

十、并线时要多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。

十一、夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯;另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。

十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事,但是天窗的排水系统密封在车顶,所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到C柱位置,有时也会放在B柱位置,加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅,否则雨天只能是享受“天雨”时刻了。

十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨,但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统,造成雨后发动机无法启动。

十四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验,在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气,使轮胎变扁,以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。而轮胎触地面积变大,对地面单位面积的压强减小,刹车时力量减弱,不能很快将轮胎与地面间的雨水排出,致使滑行距离变长。

十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨时,尤其下毛毛雨不久,路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净,吸了水分的沙土就变为黏土,非常容易滑胎,行车时应该注意。待到雨下过一阵,沙土被完全冲洗掉,路况会好一些。

十六、对于未知水深浅的路段,下车巡视或者等待。水深超过排气管,容易造成车灭火;水深超过保险杠,容易从空滤、进气口进水。对于未知水深浅的路段,最好下车巡视或者等待,以免造成发动机进水熄火,反而欲速则不达。

  安全教育黑板内容:经典的安全警示口号

1. 麻痹大意酿事故,用心驾驶保安全。

2. 安全工作千丝万缕,要做落实到点上线上面上。

3. 安全生产,效益之泉;生活安全,欢乐之源。

4. 坚持不懈促生产,众志成城铸安全。

5. 安全与其口头喊喊,不如处处行动。

6. 成在安全,败在事故。

7. 不把安全放在心头,明天衣食会发愁。

8. 力戒违章,保证安全。

9. 安全是企业的生命线。

10. 安全工作必须讲实干实用实效;力戒表面表演。

11. 得之以严,失之以宽。

12. 安全从日常的点点滴滴做起。

13. 严格细致油化监督,确保设备安全运行。

14. 多一份细心,就多一份安全,也就多一份收获。

15. 身在厂房,心系安全;严格认真,严谨负责。

16. 安全险于粗心大意,细心周全等于安全。

17. 集中精力谨慎驾驶中速行驶确保安全。

18. 平安+健康=美好生活。

19. 查找隐患,防范未然,确保安全。

20. 尽职尽责力戒违章努力工作,确保安全。