世界穿越沙漠最长公路
中国有基建狂魔之称，公路多的数不清，下面小编来为你介绍一条特别公路—在流动沙漠中修建的最长的公路。
1、简介
我国新疆塔克拉玛干沙漠公路，是目前世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路，也是中国最早的沙漠公路。这里自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。 塔克拉玛干沙漠里，第一条公路是轮台-民丰沙漠公路(1995年贯通)，第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公(2007年贯通)。
2，成就
新疆塔克拉玛干沙漠自古以来就是古丝绸之路的中心，如今已是石油勘探开发的主战场，是中石油、中石化的主力油气田基地，途经轮南油田、塔河油田、塔中油田，促进了地方经济的发展，目前也是众多旅游者前去观光的目的地之一。此公路主体采用“强基薄面”结构的施工工艺，防沙工程采用“芦苇栅栏”加“芦苇方格”等固沙技术，目前处于世界领先水平。这条公路是征服“死亡之海”的宏大工程，使千年的梦想变成了现实，并且成为世界最长的流动沙漠等级公路而创基尼斯世界纪录。它的.建成 ，已使新疆首府乌鲁木齐至和田的距离缩短了五百公里，被和田民众称之为“幸福路”。除此公路之外，国内外尚无百公里以上穿越流动沙漠的公路。毫无疑问，该公路是目前世界上最长的贯穿流动性沙漠的等级公路。
3、发展历程
(1)是最早最长的一条，叫塔里木沙漠公路，从民丰或者切末到轮台，公路是1990年为开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的石油和天然气资源而修建的一条专用通道。纵贯塔克拉玛干沙漠，北起轮台县东9公里(国道314线626公里处)，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中4井，南至新疆民丰县东18公里(国道315线2178公里处)，全长565.66公里。公路的建成，解决了深入沙漠腹地勘探开发石油的交通运输问题，提高了生产效益，缩短了运距，节约了运输费用，大大降低了勘探开发成本，获得了很高的经济效益;同时对推动南疆经济建设、文化交流、民族团结、巩固国防和促进边疆稳定具有重大意义。
(2)阿拉尔-和田沙漠公路
2007年，全长424.77公里的我国第二条沙漠公路(北起天山南麓绿洲城市阿拉尔市，南到昆仑山北缘和田市)从塔克拉玛干腹地穿越，再次创造了世界奇迹。这条沙漠公路是由交通部门全额投资并沿河流(和田河)修建的我国第一条纵穿塔克拉玛干沙漠的等级公路。公路等级为二级，公路线形按照一级公路的标准设计，其中沙漠地段长407.567公里，非沙漠地段长16.805公里。
戈壁的大漠黄沙曾掩埋了无数西域古道，而如今一条大漠天路正顽强地与黄沙“搏斗”，在塔里木沙漠中穿行，成为世界上最长的穿越沙漠高速公路，这就是塔克拉玛干沙漠公路。
