运输合同范文集合七篇
在人民愈发重视法律的社会中，合同的法律效力与日俱增，合同是企业发展中一个非常重要的因素。那么大家知道合同的格式吗？下面是小编收集整理的运输合同7篇，希望能够帮助到大家。
甲方：
乙方：
根据中华人民共和国相关法律法规的规定，结合本项目实际情况，双方本着平等自愿、互惠互利的原则，甲方同意将山西灵石县段纯镇兰家堂村土石方工程交由乙方参与施工。为了明确双方的责任、权利和义务，经双方友好协商，签订本协议。
第一章 工程概况
一、工程名称： 灵石县天聚鑫源煤矿
二、工程地址： 灵石县段纯镇兰家堂村
三、工程内容：土石方运输
四、工程量：壹千万方 万m3
五、施工方式：清运
六、开工日期： 年 月 日
七、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
八、施工设施、设备及材料
一、乙方进场的自卸车，应确保有保险的有手续和没有手续、综合性能良好，车厢容积(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率达到300马力以上的车辆。不超过两年年限的前二后八的双桥自卸车。乙方提供的驾驶人员必须持有两年以上的驾驶证件和驾驶经验进行作业。
二、甲方免费提供乙方的 住和油料的供应。
三，吃的费用有乙方的车辆自行承担。
第二章 双方责任
一、甲方权利、义务：
1、甲方向乙方提供生产技术指导，施工计划，有关的安全生产要求及施工进度要求。
2、甲方应协调处理好外部关系，确保工程顺利进行。
3、甲方负责施工主干道的修建和维护、道路的洒水，土石类别和运距的核查确认，排土场弃方的推排作业，自卸车的括斗，自卸车的统一调配、指挥。
4、甲方有权对乙方人员、自卸车进行安全和技术检查，有权纠正、制止、处理现场各种违章作业和不安全行为;对乙方违反公司规章制度、岗位安全操作的行为进行教育和处理(主要指安全生产要求的操作规则制度)。
5,乙方车辆进场后，付给乙方 调车费10000元(调车费在第三个月开始每天扣除200元/台车)，同时预付10天 包月工程款的1/3 (12400元/台)开始作业，依次类推， 合同按一年签
二、乙方权利、义务：
1、乙方应遵守国家法律、法规、遵守甲方及业主的规章制度，服从甲方安排与调度，禁止从事有损害甲方利益的活动，否则甲方有权对乙方进行批评教育。
2、乙方人员在施工过程中必须无条件服从甲方的统一管理安排，并按时参加甲方主持召开的生产会议。
3、乙方要加强对所属人员、汽车的管理，搞好服务，每日与各车主结清账务。
4、甲方支付的工程计价款及时足额发放给乙方，工程款在施工期间，只能用于本项目施工，不得挪用，一经发现，甲方在调查证实后，将相应工程款直接支付给车主。
5.如甲方查到乙方的车辆在运输过程中故意偷懒，一经查实每辆车每次罚款壹万元，并不结算当天的运输费。
6.若发现乙方司机出现偷油盗卖的情形，经甲方发现一经证实，盗卖油的车辆当月的运输费不予结算，并罚款盗卖油车辆伍万元整。
第三章 安全责任
一、乙方应按照国家有关安全生产的法律、法规要求，建立健全安全生产责任制度与各项管理制度，加强对汽车的维护保养和安全检查，加强对作业人员的`管理和安全教育，确保安全、文明施工。
二、乙方在施工作业中要严格执行岗位安全操作规程和作业规程，驾驶员及操作手必须持证上岗，杜绝违章行为，甲方有权监督乙方安全作业，甲方有权处理乙方的违章作业行为。
三、乙方应严格遵守《劳动法》规定，确保劳动者利益不受损害。
四、乙方采取严格的安全防范措施，在施工过程中如因乙方原因发生机械、人员伤亡事故均由甲乙双方负责处理，甲方如有违章指挥，乙方有权拒绝施工作业。
五、由乙方自身原因在施工中引起的一切经济、民事及其刑事责任，由乙方自行承担。
第四章 协议违约、 甲方在和乙方签订合同后，不能中途单独终止合同。中途甲方单独终止合同，甲方负责赔偿乙方合计包年总费用的 四十四万六千四百。如果甲方无故拖欠乙方的承包款，甲方负责赔偿乙方每天每辆车一千元的违约金，在平均每月包月 的费用以外。 乙方与甲方签订的工程期限未完成，不准中途退场，如因乙方原因中途退场甲方不结算当月的运输费，并按每台车罚款一万。每月工作27天，每天不超过20小时(由于天气和不可抗拒的因数造成的工作时间不够除外)。
甲方： 乙方：
身份证号： 身份证号：
电话号码： 电话号码：
年 月 日
运输合同 篇2发包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根据路面施工要求，在保证运输安全、及时的前提下，制定以下条款供双方共同遵照执行。
一、工程项目: 323省道新牛公路改建工程路面LM2
二、货物的起运点：大浦沥青厂
货物的到达点：323省道新牛公路改建工程路面LM2标施工段
三、运输单价： 壹拾柒元每吨混合料 (17.00元/吨)
四、乙方责任
1、乙方必须保证车辆在运输过程中的行驶安全，在运输过程中出现的一切问题，乙方要负责处理、协调，如给甲方造成损失的，要给予赔偿。
2、乙方必须负责每台运输车辆具备标准的防雨蓬布，以保证货物质量，对没盖蓬布的车辆，施工人员有权进行制止，甲方有权保留向乙方索要因此行为造成损失的索赔权力。
3、乙方必须保证运输车辆的及时到位，要按照甲方通知的要求组织车辆，因组织车辆不到位给甲方造成损失的，乙方要给予赔偿，严重的将终止合同。
4、乙方必须保证每台车辆货物能准时到达目的地，如有少到、或者货物缺少，一旦发现乙方要给予原货物二倍的赔偿。
5、乙方车辆必须服从项目部生产人员的指挥，在施工场地要服从施工人员的指挥双方通力合作做好工作。
6、乙方必须安排专人互责前后台车辆联系。
五、甲方责任
甲方要及时的通知生产情况，以便乙方及时的组织车辆。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方随时有权解除合同。
七、争议解决
双方如有争议，以协商解决为主，必要时采用其它法定途径。
八、生效日期
本合同自双方签字(盖章)起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇3技术规范书
（钢筋混凝土电杆）
20xx年8月
钢筋混凝土电杆 （技术规范书）
一、钢筋混凝土电杆制造技术条件
1.使用环境条件：用于10kV孟油线架空配电线路工程的钢筋混凝土电杆制造、试验、检验、包装及供货要求。
2. 标准
除技术规范书和图样另有规定外，承包人必须执行下列标准的最新版本（如果各标准要求有差异时，应执行要求最新的标准），采用标准与下列标准不同时，应将所采用的标准报TRGDJ批准方可执行。
（1）型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （2）钢板和钢带验收、包装、标志及质量证明书的一般规定； （3）钢材力学及工艺性能试验取样规定； （4）焊接接头机械性能试验取样方法；
（5）除上述要求外，用于制造钢筋混凝土电杆的角钢、钢板、焊条、螺栓及钢筋混凝土电杆制作尚应符合GB/T4623-20xx《环形钢筋混
凝土电杆》标准。 二、技术要求 1.基本要求
1.1 电杆规格、型号、制造质量应符合现行国家标准《环形混凝土电杆GB/T4623-20xx》的规定。
1.2外观质量应符合下列规定：
（1）表面光洁平整，壁厚均匀，无露筋、漏浆等现象。 （2）应无纵向、环向裂纹。 （3）杆身弯曲不应超过标准要求。
1.3 离心混凝土的设计强度不得低于C50,脱模时混凝土抗压强度不宜
低于30Mpa。
备注：φ190杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ190×10（S190-10-1416）；φ190×12（S190-12-1416）；
φ190×15（S190-9-1616、X310-6-1816）；φ190×18（S190-9-1616、X310-9-1816）。 φ230杆型钢筋混凝土锥形杆配筋说明如下：
φ230×12（S230-12-1816）；φ230×15（S230-9-1816、X350-6-1816）； φ230×18（S230-9-1816、X350-9-1816）
2.试拼与试装检查技术要求
2.1 钢筋混凝土电杆的试装，应保证每一种塔型都应经过试组装，经检
验合格后方可投入批量生产。钢筋混凝土电杆试组装时应有买方的代表及有关单位人员参加。组装时各零件均应按施工图要求进行就位。安装不适应查
明原因，不得强行组装。试装时，所使用的螺栓数目应不少于连接杆件端螺栓总数的60％，并应进行紧固。
2.2钢筋混凝土电杆试组装检验应包括以下项目
（1） 塔型控制尺寸检查；
（2） 钢筋混凝土电杆根开、基础根开检查； （3） 挂线点尺寸及位置检查；
（4）构件规格与设计图或经批准的设计转换图的校对； （5）构件偏差的抽查；
（6）构件几何断面尺寸偏差的抽查； （7）挂线点构件几何断面尺寸的检查。
对每一种塔型在试组装后需修改原设计的部位，应由承包人提出清单报买方，经设计单位修改、买方批准后，承包人再按批准的图纸、文件进行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承担。
2.3试装中发现的问题应做好记录并应及时处理，对修改的部位在加工后，仍需进行试组装。 3.构造要求:
3.1保护层厚度:纵向受力钢筋的净保护层厚度不得小于15mm。 3.2 钢筋加工:
钢筋调直前应清楚油污,调直下料后,不应有局部弯曲,端面应平整.其下料长度相对误差不大于钢筋长度的1.5/10000；连接时应用对焊连接，其接头技术要求应符合GB50204-20xx的规定。
3.3纵向受力钢筋净距不宜小于30mm,锥型杆小头也不应小于25mm.当小头配筋太密时,可采取双根并列布置.
另预应力钢筋镦头强度不得低于该材料的标准强度的95% 3.4 纵向受力钢筋直径不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋内侧应设架力圈,其间距应按设计图纸配置.3.6螺旋筋直径不应小于下列规定:
螺旋钢筋直径宜采用2.5~6mm，其间距不宜大于120mm，距两端各1.5m之内的间距不宜大于70mm。(或按设计图纸设置)。 3.7螺旋筋的间距应符合下列规定: 所有杆段的两端,螺刻筋应密缠3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸应符合如下要求:a.主筋间距误差不得超过±5mm.
b.螺旋筋应紧缠于主筋外,其间距偏差不得超过±10mm
C．架力圈间距偏差不得超过±20mm，垂直度偏差不得超过架力圈直径的1/40。
4． 施加预应力的技术要求： 4.1 施加预应力的技术要求：
4.1 为了减少预应力钢筋松弛的影响，可采用超拉张。张拉强度及应力控制方法应符合GBJ10-65《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（修订本）的规定。
4. 2 预应力钢筋不得断筋。
4. 3 同一根杆中用镦头后定长的预应力钢筋，其有效长度相对偏差不得超过2/10000。
5. 电杆接头、预埋件及预留孔应符合下列要求：
5.1 当电杆分段制造时，接头采用钢板圈、法兰盘或其他接头形式。 5.2 主筋与连接件宜采用先穿筋后镦头的方法。镦头的承力面应尽量在同一平面内。非预应力筋应与钢板圈、法兰盘焊接。 5.3 接头强度不得低于本杆段破坏弯距的95%。
5.4 预埋件、预留孔及泄水孔按设计图纸设置，并清理干净。 5.5 接地螺母、脚钉母、接线盒等的外露金属部分应有明显标记，并清理干净。
5.6 产品出厂前，顶端应用混凝土封实，如有特殊要求，另行处理。 5.7 脱模后或出厂前，电杆两端钢丝应切除，并采用防腐措施。
运输合同 篇4甲方：
乙方：车主 手机：
甲方承揽乌海市富强煤矿沙土石回填矿业务，需车辆 辆，现就运输距离价格付款方法等问题，双方达成如下共识：
一、运距为2.5公里，每车运费为税后70元，(双桥车)。
二、甲方责任
1、甲方在工作现场设调度室，保证道路畅通，保证车辆正常运行。
2、甲方负责给乙方车辆加油，国标柴油按每公升6.5元计标付费。
3、甲方负责乙方帮助人员的住宿，(被子自带)矿上食堂伙食费每月500元。
4、甲方负责乙方运费的结算，10天结算一次，第一个月每次结算车队运费总额的80%，下余20%作为防止车辆流失的保证金，第二个月按合同付款方式按时结清。
5、甲方负责周边关系俩的协调工作以保证车辆正常运行。
6、如甲方造成的停车、停工两日内付台板费500元，三天后按每天500元付给乙方。
三、乙方责任：
1、乙方保证按合同要求的车辆做保证工期的正常运行，乙方可在合同要求的车辆的量多上三、五辆车以保证合同数量内的车辆每月正常运行128个工作日，乙方每车必须有2个司机，以保证每24小时运行，(每天运行在40趟以上)。
2、乙方工作人员必须遵守工地法律，服从甲方调配，如有违纪者，处以500元罚款。
3、乙方如有车辆要求退出，必须在10日前提出，并同甲方共同联系顶替车辆，顶替车辆到位后方可结清帐务，否则保证金作废。
四、工期为一年即从20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司与矿上的合同为三年，与车主暂定一年，年满后车主优先签订合同。
六、不尽事宜。双方在现场协调处理。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇5甲方：
乙方：
经甲、乙双方协商，就白沙安置小区二期工程基坑回填的土方运输事宜，本着公正、公平互利互惠的原则，为明确甲、乙双方在施工中的权利与义务，促使双方互创条件、保质、保量按时完成任务，依照《中华人民共和国经济合同法》及有关规定，签定本合同，共同遵守执行。
一、工程范围及工作内容：
1、工程范围：白沙安置小区二期工程基坑土方运输 (东侧)
2、工作内容：装车 、运输、卸车
二、参运条件、路段、方式和价格：
1、参运条件：乙方所拥有的汽车必须是有牌有证的运输车，出现任何问题乙方自行负责解决。
2、参运路段：乙方运输地段在工地外由乙方统一安排，工地内有甲方安排，乙方不得以任何原因影响甲方工地现场施工。
3、参运方式：乙方汽车运输采用按车计价(每车不得少于20立方米)。乙方车辆所需的任何费用与甲方无关。每车土方到场后由甲方发放小票代表运输工程量。
4、参运价格：乙方汽车载运量20m3/车及以上，单价为130元/车,其包括装车费、卸车费、道路平整费、安全费、管理费、不可预见费等一切费用。
三、付款方式：
甲方按双方协商好的运输单价和乙方实际运送土方车次数量进行结算。 主楼土方全部回填完毕后10天内结算实际工程量的80%，剩余20%两个月以后甲方支付乙方。
四、双方职责：
1、甲方职责
a、甲方负责协调场内汽车运输便道，便于车辆运行。
b、甲方在要运输土方时需提前半天通知乙方运输负责人。
c、甲方及时指定土方运输地点，提供土方的堆放场地。
2、乙方职责
a、乙方所有参运车辆概由乙方车代表负责，并满足甲方的用土需要。 b、乙方参运司机保证服从甲方现场施工员的指挥，不随意倾倒土方，按甲方人员指定位置倾倒，中途不准倒土，否则不发票。
c、乙方参运车辆发生陷车等所有问题，由乙方自行解决，甲方不承担费用及机械并不给与任何补偿，乙方参运车辆发生的所有事故均与甲方无关。
d、乙方驾驶员都必须购买人身意外伤害保险，保费由乙方负责。乙方发生一切事故均由乙方负责，均与甲方无关。
e、乙方车队负责人必须每日下午七点之前到甲方项目部核对该日的工程数量。超过核对期限的工程数量甲方一概不予负责。因此造成的损失由乙方负责。
f、所有的土方装车费用由乙方自行承担，并将土方运到甲方指定地点。
g、在土方运输期间，乙方必须按照国家相关安全运输规定执行运输任务，在此期间乙方发生的所有安全问题由乙方自行承担，甲方不承担任何责任和费用。
五、合同发生争端，如经双方协商而不能达成一致意见。双方以书面约定由当地仲裁委员会仲裁。
本合同一式三份，甲方持两份、乙方持一份，自签字之时生效，至合同条款内部全部履行完毕后自动失效，未尽事宜，双方协商解决。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇6甲方：
乙方：
双方本着诚实信用、等价有偿的原则，共同协商一致，于20_年3月27日达成本补充协议，条款如下：
一、甲方委托乙方运输油品，运输方式为汽车公路运输。货物起始点为______，到货地点为______由甲方指定收货人签收。
二、乙方的义务：
1。按照甲方提供的计划，将在24小时内将油品运到甲方指定的地点，由甲方指定的收货人验收。
2。乙方要对承运货物的安全负责，保证保质保量运输。
3。收货方式为标牌装油，升数交货。
三。运输费用及结算方式：
1。运费按油库提供的吨位计算，___至____的工地____运价为60元/吨。超出此范围的运价按0。8元/吨公里。
2。乙方在将油品交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3。每月25日为结算日，由乙方按油库出库的吨位开具运输发票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理。
五、本协议双方签字盖章后生效。本协议有效期限为20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
运输合同 篇7__________(简称甲方)委托_______交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____________(货物)，乙方同意承运。根据《合同法》和_________海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输方法
乙方调派_______吨位船舶一艘(船舶__________吊货设备)，应甲方要求由_______港运至_______港，按现行包船运输规定办理。
第二条 货物集中
甲方应按乙方指定时间，将_______货物于_______天内集中于______港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
第三条 装船时间
甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起_______小时内装完货物。
第四条 运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于_______小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
第五条 启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由_______方负担。
第六条 卸船时间
甲方保证乙方船舶抵达_______港锚地，自下锚时起于_______小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时o.075元，在装卸货过程中，因天气影响时间装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
第七条 运输质量
乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送_______货物的数量的质量均由甲方自行负责。
第八条 运输费用
按_______水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_______元，空驶费按运费的50%计_______，全船的运费的_______元，一次计收。
港口装船费用，按_______港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
第九条 费用结算
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用_______元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
第十条 本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式_______份，交_______等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照_______交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交_______公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。 甲方：____________________________
法定代表人：(签章)______________
(或委托代理人)
