尊重生命作文2篇

在平平淡淡的日常中，大家都跟作文打过交道吧，根据写作命题的特点，作文可以分为命题作文和非命题作文。那么，怎么去写作文呢？以下是小编为大家整理的尊重生命作文，仅供参考，欢迎大家阅读。

昔之寰宇，战乱频仍，生灵涂炭，田园荒芜，途有饿殍；今之中华，太平盛世，百姓安居，富丽繁华，物资充盈。在这个物质极大丰富，拜金主义冲击思想的时代，人们对“生命”这个话题显得有些无所适从。生命的意义何在？我们应当如何对待生命？窃以为我们每个人都应对生命抱一颗尊重之心。

对生命的尊重，应该包括两个方面，一是“不苟死”，二是“不苟活”。

“不苟死”，就是不能随随便便放弃生命，是对生命低层次的尊重。这其中又分三个方面。

一曰“了解”。我们每个人都有权利也有义务了解自己的生命，认知自己的生命历程。古今中外，“传记文化”一直很受大众追捧。不少智者在晚年总会细细回味自己的一生，追忆来路上的点点滴滴，通个人之变，成一家之言。正如沈复著《浮生六记》、杨绛撰《我们仨》一样，了解梳理，是人们对崇高生命最基本的尊重。

二曰“珍惜”。珍惜，即为不挥霍。生命对于我们只有一次，我们必须好好珍惜它。让人心痛的是，当今社会，有人沉迷于种种诱惑，肆意挥霍美好的年华；有人“厌倦了这个世界”，轻率地结束了自己还没走到终点的人生。这些都是对生命莫大的不敬。还有一些人，虽然罹患绝症，但依然笑对人生，以乐观的态度，坚强地活下去，在这同时，还能尽己所能帮助他人。他们对待生命的态度，赢得了其他人的敬意。尊重生命，就是要珍惜生命，不虚度年华，任何时候不放弃希望。

三曰“升华”。有哲人曾言：“我们无法增加生命的长度，但可以拓展生命的宽度。”生命的长度是有限的，即便延年益寿也终有一死，但是我们可以在有限的生命长度里创造出无限的价值。让自己的生命有价值，给自己来过的世界留下一点儿什么，这也是对生命的尊重。太史公曰：“人固有一死，或重于太山，或轻于鸿毛，用之所趋异也。”有些人，为了区区的小事，随随便便地死了，消失在历史的长河中；有些人，为了未竟的事业，忍辱负重地活着，在历史的迷雾中成为一座高耸的塔。盖文王拘而演《周易》；仲尼厄而作《春秋》；屈原放逐，乃赋《离骚》；左丘失明，厥有《国语》；孙子膑脚，《兵法》修列；不韦迁蜀，世传《吕览》；韩非囚秦，《说难》《孤愤》。他们在穷途末路没有选择死，而选择在历史浪潮中踽踽独行，用背影照亮我们民族的正面。还有太史公，面对死和腐刑，他选择了后者，为了尚未完成的《史记》，在不真、不善、不美的夜晚，他把真、善、美熔炼在油灯下，炼出了“究天人之际，通古今之变，成一家之言”的史学巨著。历史中少了一位死谏之臣，而多了一位文史巨匠。无论是太史公，还是他所记述的人，都用自己的选择诠释了生命价值的含义，让自己的生命得到了升华。

“不苟活”，即不苟且偷生。当理想与现实发生尖锐冲突，当人格和生命尊严受到践踏的时候，有些人以死抗争。这不是不珍惜生命，而是对生命最崇高的尊重。“生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”这不是戏言，也不是轻佻。古往今来，有多少仁人志士为了自己崇高的理想舍生忘死；风云变幻，又有多少忠贞之人以死捍卫自己生命的尊严？当李清照写下“生当作人杰，死亦为鬼雄”；当谭嗣同吼出“我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑”；当秋瑾高喊“身不在男儿列，心却比男儿烈”，他们的眼中只有尊严与理想，他们愿意为之献出宝贵的生命。有的人活着，他已经死了；有的人死了，他还活着。为了理想和尊严而死的人，生命也会为他喝彩。

世间潮起潮落，人生云卷云舒。如若我们都能怀着一颗对生命的尊重之心，方能让生命绽放出最美的光彩。

最近，大家都在议论发生在常州湖塘大众明锐斯柯达轿车4S店的那场车祸，我也来说几句。据说现在咱国家车祸之多在全世界都是出了名的'，其中最重要的原因就是缺乏安全意识。大家难道不觉得吗？如果当时车内人员都多一点安全意识，其实常州那起车祸是完全可以避免的。

高速行驶遇到异物，尽量刹车，千万不要闪避

像肇事的那名司机，在试驾的时候做每小时100公里速度的蛇形绕桩，这种做法有点常识的人都知道是既冒险又缺乏理智的。我说这话不是没有根据的。大家或许也听说过“麋鹿测试”这个词。这是国际间惯用的一种测试车辆避险能力的项目。参加测试的车子以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下进行高速闪避，再由测试人员得出车子在达到失控状况下的车速。

通常情况下，大部分车辆的麋鹿测试成绩在60－70公里/小时。如果在大大超过60－70公里/小时的情况下进行“麋鹿测试”，那么，即便最新的ABS、ESP等先进设备也救不了你，你的车还会100%不可避免地失控，造成严重交通事故。

像常州那位司机所做的蛇形绕桩，情况就类似麋鹿测试中的高速闪避，他当时是100公里/小时的速度，远远高出人家的极限速值，你想想这不是拿自己的生命开玩笑吗？而且，我们要知道，做麋鹿测试的人员都是专业试车员，他们所测出来的极限成绩不是一般用户能做到的。

出于对人身安全的保护与重视，现在美国各大保险公司的网站上，都会教人怎样对待那些在高速公路上出其不意跳出来的麋鹿：抓紧方向盘，尽可能刹车，刹不住就往上撞，绝不要高速闪避。

这也提醒我们在高速公路上行驶时，面对前方突然跳出来的物体，千万不要做高速闪避，否则你就是拿自己和车内乘员的生命做下注，而且输掉的概率是很高的。遇到这种情况，就是尽量刹车，切记切记！

上车就系安全带，它是司乘人员性命攸关的保护神

综上所述，大家可以发现其实什么车都经不起百公里蛇形绕桩那一番折腾，即使是配备所谓的ESP系统也无济于事，关键的关键在于乘坐者及驾驶者的安全意识。这次车祸大家从现场图片都可以看到，绿化带的大树和水泥台阶都被撞断甚至撞碎了，而明锐前部几乎没有任何变形，ABC柱完全没有变形，可见这车的车身结构是极其结实强硬的。据其中的一个当事人还说：“撞车一瞬间，安全汽囊弹开了，之后我就什么也不知道了。”车子的安全装备反应也很及时。

车子在空中翻了几翻才底朝天躺在地面，结果前排副驾驶的销售人员因未系安全带而抢救无效死亡。而前排司机以及后座两名乘员都因系了安全带而安全无事，甚至还可以爬出车外拦车救人，明锐的安全性由此可见一斑。同时，这件事情也告诉我们，不管多么安全的车，不安全驾驶、不系安全带无异于玩火，害人害己。

下面我们就来谈一谈安全带的保护作用，在业内有一种说法，在发生碰撞事故时，安全带起到的保护作用是90％，加上安全气囊后是95％，而如果没有安全带的帮助，安全气囊的这5％功效都很难说。美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命，但是在国内，忽视安全带的功能发生惨剧的事情却不胜枚举。对于那些曾被安全带从鬼门关救回来的人来说，安全带绝对是汽车安全中最重要的设备。

这里，我们真的不能不为那名美丽的销售员小方感到惋惜，如果她当时要是系上安全带，那么……

唉，逝者已矣！希望我们这些还活着的人能够谨记教训，千万不要忽视安全带的作用，关键时刻，它就是你性命攸关的重要保护神！

说来说去说了这么多，还是提醒我们每一个人都要多多提高安全意识，把安全驾乘的观念根植到脑中。最好让它成为我们生命体中的一个细胞，溶入到体内，让安全意识成为我们身体的本能意识。这样，我们就能做到无论何时何地，都不会放松对安全驾乘的要求。这，才是对对每一个活着与逝去生命的真正尊重！